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青岛双t板进场验收

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青岛双t板进场验收

发布日期:2017-03-23 作者: 点击:

(1)混凝土强度等级确认

本公司商品混凝土运输车上设有混凝土型号标志牌,混凝土运至现场,青岛双t板请用户核对“发货单”及运输车标志牌与施工单位要求的型号是否一致,确认无误后再进行泵送施工。

(2)坍落度检测与调整

施工单位设专门人员对进入现场的混凝土进行检测验收,若坍落度超过施工方的要求,可以要求退回并重新提供符合合同要求坍落度的混凝土;若坍落度达不到委托要求难以泵送,可以在混凝土公司技术人员的指导下使用外加剂进行调整,这对混凝土强度不会带来影响,严禁采用加水的办法增加混凝土坍落度。

(3)现场停留时间

混凝土在施工现场不得停留过久,一般情况下不得超过90min,不得中途加水。

(4)冲罐水排放

为避免运输罐车口残余混凝土浆渣污染市政道路,罐车每次卸完料,需在现场对罐口进行初步冲洗。为此,请施工单位配合在现场指定冲洗地点及安排好冲洗浆渣的排放措施。

混凝土浇筑

两种型号的混凝土同时施工时,应先浇筑强度等级较高的混凝土,再浇筑低强度等级混凝土,防止错用混凝土型号。交叉浇筑时,施工方案中要明确浇筑程序,并现场设专人负责指挥。在浇筑中务必确认泵口所出的混凝土为工程结构所需型号的混凝土,严禁错浇筑型号而引起质量事故。

振捣

采用振动棒振捣混凝土时,严格按有关混凝土的施工规范和工艺规程操作,防止漏振而影响混凝土的密实性,或过振造成混凝土分层、表面裂纹等现象的发生,影响混凝土质量。

抹压

青岛双t板是流态混凝土其相对沉缩变形,几乎超过普通混凝土干缩变形的30~60倍,如不注意,很容易产生早期裂纹。为此,应在初振半小时后进行二次振捣,混凝土初凝前后,适时抹压两遍以上,防止产生收缩裂纹。浇筑早强混凝土梁板结构时,更要注意设专人在混凝土终凝前找裂纹,并采取措施消除。


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