（1）混凝土强度等级确认
本公司商品混凝土运输车上设有混凝土型号标志牌，混凝土运至现场，青岛双t板请用户核对“发货单”及运输车标志牌与施工单位要求的型号是否一致，确认无误后再进行泵送施工。
（2）坍落度检测与调整
施工单位设专门人员对进入现场的混凝土进行检测验收，若坍落度超过施工方的要求，可以要求退回并重新提供符合合同要求坍落度的混凝土；若坍落度达不到委托要求难以泵送，可以在混凝土公司技术人员的指导下使用外加剂进行调整，这对混凝土强度不会带来影响，不要采用加水的办法增加混凝土坍落度。
（3）现场停留时间
混凝土在施工现场不得停留过久，一般情况下不得超过90min，不得中途加水。
（4）冲罐水排放
为避免运输罐车口残余混凝土浆渣污染市政道路，罐车每次卸完料，需在现场对罐口进行初步冲洗。为此，请施工单位配合在现场指定冲洗地点及安排好冲洗浆渣的排放措施。
混凝土浇筑
两种型号的混凝土同时施工时，应先浇筑强度等级较高的混凝土，再浇筑低强度等级混凝土，防止错用混凝土型号。交叉浇筑时，施工方案中要明确浇筑程序，并现场设专人负责指挥。在浇筑中务必确认泵口所出的混凝土为工程结构所需型号的混凝土，严禁错浇筑型号而引起质量事故。
振捣
采用振动棒振捣混凝土时，严格按有关混凝土的施工规范和工艺规程操作，防止漏振而影响混凝土的密实性，或过振造成混凝土分层、表面裂纹等现象的发生，影响混凝土质量。
抹压
青岛双t板是流态混凝土其相对沉缩变形，几乎超过普通混凝土干缩变形的30~60倍，如不注意，很容易产生早期裂纹。为此，应在初振半小时后进行二次振捣，混凝土初凝前后，适时抹压两遍以上，防止产生收缩裂纹。浇筑早强混凝土梁板结构时，更要注意设专人在混凝土终凝前找裂纹，并采取措施消除。
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