根据我公司多年经验青岛混凝土桥梁病害的养护，如果能够采取相应有效的加固和维修措施，就能够恢复和提高它们的承载能力，消除质量上的隐患，使其能够继续使用和创造价值，为社会带来巨大的经济效益。旧桥的补强加固比新建桥梁难度更大，因为旧桥的补强加固没有现成的设计规范，又没有现成的施工验收标准，需要广大技术人员通过对旧桥的实际情况进行评估。因此，应高度重视公路旧桥的管理工作，加大资金投入，使其保持良好的工作状态，确保道路运输的安全。
青岛混凝土桥梁的病害主要有四种包括混凝土腐蚀、混凝土的碳化、混凝土裂缝以及在桥梁的建造、使用过程中出现漏洞。其中的核心只有一点。桥梁破坏从外至内，外部混凝土出现病害，导致内部钢筋出现锈蚀，桥梁整体承载力出现不足。因此，桥梁采取合理防护措施，是预防桥梁病害发生的有效手段之一。（目前，对混凝土表面的防护多采用硅烷浸渍技术。）
常见的维修加固方法有加大截面加固法、改变结构受力体系加固法，还有常常令人“质疑”的裂缝表面压力灌浆工艺。
桥梁加固的关键点，并非是一味增加桥梁荷载，加固开展之前，原桥梁需进行结构检测，确定桥梁实际损害情况，在确定合适的加固方法；同时，在加固过程中，预留合适的储备荷载，为桥梁再加一道安全保障。
青岛混凝土桥梁的养护加固方法除了上述方法外，还包括喷混凝土加固法、置换混凝土加固法、外包型钢加固法、锚栓锚固法等多种维修加固方法，我们桥梁养护维修人员一定要及时发现桥梁存在的各种质量隐患，并结合具体情况选择经济合理、技术可行、施工方便、负面影响小的养护加固方法，确保桥梁的结构安全。
淘宝旺旺
