双T板体系的建设有其自身的特点。在该试验项目中，对建筑造型、平面布置、门窗处理、细部构造等方面进行了探讨和尝试。
1.檐口处理，吊车设置 在檐口处理上没有排水和有组织排水。值得一提的是，该以2B的形式，这种方案无需添加和安装天沟构件，大大简化了施工。
机加工车间每壁墙板的肋间，预制墙板保留无框窗在预埋螺栓的上边缘固定在轨道上，窗扇铰接在上轨，挂在窗口。这种形式的窗户、木材、采光系数为27%。修理店是开切法兰长杆窗，采光面积大，解决了立面的感觉非常好，两个肋间窗由于表面和木质木窗不易修复的问题。
2.定位轴线 在机械加工车间的设计中，其横轴按板宽为2.4米，维修车间由于屋顶板宽1.5米，其中心线为肋骨定位轴，因此要放置底座线和部件定位安装。垂直对齐轴线与墙板的内表面重合，15米的净距正好是墙板宽度的3倍。同时，还满足了汽车修理车间起重机跨度14.5米的要求。但对于具有双T板体系的新厂房，如果大跨度、多跨、大吨位桥式起重机或吊车梁，构件与定位轴之间的关系应如何处理，还需要进一步研究。
3．屋面防水、保温 5毫米厚的沥青保温抹面屋面防水保温屋面，为了解决这个问题，在低跨修理店。”加气混凝土夹心墙板的注记。
4.吊车设置 加工车间跨度15米，建筑面积1000平方米，屋顶板两端楼层标高7.2米和7.8米，整个厂房由66个墙板和26个屋顶板组成。汽车修理车间主跨15米，跨度7.5米，建筑面积1500平方米。主跨配有3吨梁起重机，吊车轨道直接竖立在双T墙板面板上的支架上，轨道顶的高度为7.2米，主跨屋面板的标高分别为8.3米和5米。
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